Un eje hueco es un tipo de eje que es completamente hueco por dentro, a diferencia de un eje macizo. Los ejes huecos suelen estar compuestos por una línea central y un espesor de pared. Ofrecen ventajas como peso ligero y gran capacidad de carga-y se utilizan ampliamente en los sectores automovilístico, de maquinaria, aeroespacial y otros campos.
El diseño hueco de un eje hueco tiene como objetivo reducir su peso y masa inercial, reduciendo así la inercia rotacional del eje de transmisión, reduciendo el consumo de energía y las emisiones, y mejorando la potencia y la economía de combustible.
Además, el diseño hueco también mejora la capacidad de carga, la resistencia y la rigidez del eje-, lo que le permite mantener la estabilidad y la seguridad en condiciones de alta-velocidad, alta-carga y funcionamiento continuo.